హెవీ లోడ్‌ల కోసం బలమైన డిజైన్‌తో హోల్‌సేల్ స్ట్రెయిట్-బీమ్ స్టేక్ ఫెన్స్ సెమీ-ట్రయిలర్

స్ట్రెయిట్-బీమ్ స్టేక్/ఫెన్స్ సెమీ-ట్రైలర్ అనేది కలప, ఉక్కు పైపులు, ఫెన్సింగ్ మెటీరియల్‌లు మరియు వ్యవసాయ ఉత్పత్తుల వంటి పొడవైన, సక్రమంగా లేని లేదా బండిల్‌తో కూడిన సరుకును మోసుకెళ్లేందుకు ఉద్దేశించిన ఉద్దేశంతో రూపొందించిన రవాణా పరిష్కారం. దీని స్ట్రెయిట్-బీమ్ చట్రం అసాధారణమైన దృఢత్వం మరియు లోడ్ పంపిణీని అందిస్తుంది, అయితే స్టాక్ మరియు ఫెన్స్ సైడ్ ప్యానెల్‌లు రవాణా సమయంలో కార్గో సురక్షితంగా ఉండేలా చూస్తాయి. జిన్‌ఫెంగ్ దశాబ్దాల ఇంజనీరింగ్‌లో ఈ ట్రైలర్ రకాన్ని మెరుగుపరిచారు, భారీ-డ్యూటీ మన్నికతో తేలికపాటి నిర్మాణాన్ని బ్యాలెన్స్ చేసే మోడల్‌ను రూపొందించారు. మీరు అటవీ, నిర్మాణం లేదా వ్యవసాయంలో పనిచేసినా, బాగా పేర్కొన్న వాటా సెమీ ట్రైలర్ లాజిస్టిక్స్ సామర్థ్యాన్ని నాటకీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది మరియు ప్రతి టన్ను రవాణా ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది. మా స్ట్రెయిట్-బీమ్ స్టేక్/ఫెన్స్ సెమీ-ట్రయిలర్ సిరీస్ వంటి ఉత్పత్తులు ఉన్నాయిహెవీ-డ్యూటీ హై-డెన్సిటీ స్టేక్ సెమీ-ట్రైలర్, హై-సైడ్ స్టేక్/ఫెన్స్ సెమీ-ట్రైలర్, మొదలైనవి

కోర్ స్ట్రక్చరల్ డిజైన్

స్ట్రెయిట్-బీమ్ స్టేక్/ఫెన్స్ సెమీ-ట్రయిలర్ యొక్క వెన్నెముక దాని ప్రధాన బీమ్, ఇది గూస్‌నెక్ నుండి వెనుక బంపర్ వరకు అంతరాయం లేకుండా నడుస్తుంది. డ్రాప్-డెక్ లేదా స్టెప్-డెక్ ట్రైలర్‌ల వలె కాకుండా, స్ట్రెయిట్-బీమ్ ప్రొఫైల్ స్థిరమైన ఎత్తును నిర్వహిస్తుంది, ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌లు లేదా క్రేన్‌లతో వైపు నుండి లోడ్ చేయడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది. జిన్‌ఫెంగ్ ఈ ప్రధాన కిరణాలను అధిక-శక్తి Q345B లేదా Q460C ఉక్కు నుండి తయారు చేస్తుంది, పూర్తి-చొచ్చుకుపోయే జాయింట్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి ఆటోమేటెడ్ సబ్‌మెర్జ్డ్ ఆర్క్ వెల్డింగ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. క్రాస్ మెంబర్‌లు ఛానల్ స్టీల్ నుండి నొక్కబడతాయి మరియు అనవసరమైన బరువును జోడించకుండా డెక్కింగ్ లోడ్‌లకు మద్దతు ఇవ్వడానికి ఉత్తమంగా ఖాళీ చేయబడతాయి. ఫలితంగా యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్‌పై ఆధారపడి, తరచుగా 40 టన్నులకు మించిన సాంద్రీకృత లోడ్ సామర్థ్యంతో కూడిన ట్రయిలర్.

వాటా మరియు కంచె వ్యవస్థ సైడ్ పట్టాల వెంట సాకెట్లలో అమర్చబడిన తొలగించగల లేదా ఫోల్డబుల్ నిలువు పోస్ట్‌లను (స్టాక్స్) కలిగి ఉంటుంది. క్షితిజసమాంతర కంచె ప్యానెల్‌లు, సాధారణంగా స్టీల్ ట్యూబ్ లేదా ఎక్స్‌ట్రూడెడ్ అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడతాయి, వాటాల మధ్య స్థానంలోకి జారిపోతాయి. ఈ మాడ్యులారిటీ వలన ఆపరేటర్‌లు ట్రెయిలర్‌ను ఫ్లాట్‌బెడ్ నుండి హై-సైడ్ కార్గో క్యారియర్‌గా నిమిషాల్లో మార్చవచ్చు. జిన్‌ఫెంగ్ ఐచ్ఛిక ట్విస్ట్-లాక్ లేదా స్ప్రింగ్-లోడెడ్ లాకింగ్ మెకానిజమ్‌లతో స్టాండర్డ్‌గా ఫిక్స్‌డ్ స్టేక్ పాకెట్‌లను అందిస్తుంది, ఇవి గిలక్కాయలను తగ్గించి, కాన్ఫిగరేషన్ మార్పులను వేగవంతం చేస్తాయి. సైడ్ ప్రొటెక్షన్ ECE R73 పార్శ్వ రక్షణ నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది లేదా మించిపోయింది మరియు కార్గో మరియు ఆపరేటివ్‌లకు నష్టం జరగకుండా అన్ని అంచులు డీబర్డ్ మరియు పెయింట్ చేయబడతాయి.